HOT ! 鉄コレ&エコノミーキット改　東急8500系8617Fタイプ4両セット 鉄コレ&エコノミーキット改 東急8500系8617Fタイプ4両セット

鉄コレ&エコノミーキット改 東急8500系8617Fタイプ4両セット。GMエコノミーキット 東急8500系10両フル×2編成 古いGM完成品。昭栄エッチングキットからグリーンマックス軽量車一体成型キットまで。ご覧いただきありがとうございます。昭栄エッチングキット東急8500系の完成したものを手に入れたお話。鉄道コレクションとグリーンマックスのエコノミーキットより製作した東京急行電鉄8500系8617Fタイプ4両セットです。Nゲージ KATO EMDクラス66 SNCF フレット ベネルクス。パンタグラフ換装と鉄コレ動力組み込み、またトレーラー車の金属車輪換装を行っているため、このまま走行させることが可能です(モーターの作動は確認しています)。【走行歴あり】GREENMAX 近鉄22000系ACE＋近鉄12200系セット。但し以下の点に手を加えているのでご購入の際はご留意ください。KATO ゆうづる。・グリーンマックスのステッカーを切り継ぎ車番を8516編成とし、うち1・2・9・10号車を再現したタイプモデルとなります。9800型9812 マレー式・標準型 Nゲージ A0651 希少品。・全車共通でクーラーをグリーンマックス完成品準拠のものに交換のうえ(非軽量車と軽量車で別のものを搭載)、ゴム系接着剤で接着してあります。KATO 10-1280 阪急電鉄9300系　8両セット。また屋根は再塗装してあります。☆TOMIX 92940 JR24系 「さよならあさかぜ」セット Nゲージ☆。・写真の通り各種表記類ステッカー貼付済みです。Nゲージ　JR キハ183-2550系　特急ディーゼルカー(HET) ７両編成。・1・9・10号車は鉄コレの長電8500系(改良版)より前面に赤帯テープを貼った上で改番、エコノミーキット用のスカートを接着(未塗装、柄のみ黒で色差し)し東急仕様にした上、キット用の台車より切除したアーノルドカプラーを接着しN化、グリーンマックスの幌を貫通扉部に接着しています。【新同】KATO 10-1202 489系 白山色４両基本セット③付属品未使用。・9号車(デハ8817)は種車の両側に増設貫通扉があったため片側を切り開いて貫通扉なしの状態にしています(写真10枚目参考)。マイクロエース A-2180 Nゲージ 4両編成。あまり綺麗に加工できなかったので幌をつけて目立たないようにしています。東急 旧5000系 6両セット 東横線　Nゲージ　ポポンデッタ。・10号車(デハ8517)は種車の都合上屋根上配管の取り回しが異なっていたので避雷器を移設しましたが、こちらも加工痕が残っています。a-1077 371系 特急「あさぎり」シングルアームパンタ 晩年 7両セットf。・2号車(デハ0704)は塗装済みキット8000系より製作　屋根を201系キットから流用し軽量車風に　配管や屋根Rなどは弄っていないため妻面との整合が取れていません・元ケースがないので適当な4両用のブックケースに入れていました。25 マイクロエース 国鉄70系 (スカ色・新塗装)6両セットA サロ85。そのままケースごと発送させていただきます。TOMIX キハ40 日高本線　 2両セット。ほかにも見落としていたり忘れている加工内容があったりするかもしれませんがご了承ください(ご質問いただければ確認の上回答します)。KATO　285系サンライズエクスプレス出雲、瀬戸セット。また、鉄道コレクション特有の塗装乱れ等につきましてもご容赦ください。TOMIX 　E3−700系　（改造品）。それではよろしくお願いいたします。翔*真様 KATO E2系新幹線 6両 基本セット 10-377+増結2両 10。