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HOT ! レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少 レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少 - メルカリ

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レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少 レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少 - メルカリの詳細情報

レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少 - メルカリ。レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少 - メルカリ。レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少。今回ご紹介するのは、1989年にグッドデザイン賞を受賞した伝説のステアリング、**REVOQ(レボック)GT LV-21(ムーンクラフトデザイン)**になります。日本のレーシングカー界に名を刻むムーンクラフトによるデザイン。一見してその意匠の深さとセンスの良さが伝わる造形は、まさに“工業芸術”の域。30年以上前の製品とは思えない、未来的で流麗なフォルムに当時の先進性を感じます。本モデルは1989年のグッドデザイン賞(受賞番号89M1088)を受賞しており、現在では極めて入手困難となっております。■商品情報ブランド:REVOQ(レボック)モデル名:GT LV-21サイズ :実測約35.5パイ仕様  :ブラックレザー・3スポークデザイナー:有限会社ムーンクラフトデザイン製造元 :株式会社田中製作所受賞歴 :1989年度グッドデザイン賞(89M1088)■状態について正直なところ、「どこを撮ればダメなところが写るのか」迷うほどの良コンディションです。グリップのレザーはシボがしっかりと残っており、目立つ傷や剥がれ、チヂミも見受けられません。ムーンデザイニングのロゴも鮮明で、印象を引き締めてくれています。スポーク裏にわずかな擦れや小傷はございますが、装着すればまず目につかないレベルです。全体として非常に綺麗な美品クラスであり、このコンディションの個体が今後市場に出てくることは非常に稀だと思われます。あくまで中古品ですのでごく軽微な擦れ等はありますが、1989年製という年式を考慮しても、ここまで状態の良い個体は滅多にお目にかかれないでしょう。そのため、お値段は相応にさせていただいておりますが、このステアリングの真価をご理解いただける方にぜひお譲りしたいと考えております。注意事項・レザー・ウッド・金属部はできる限り丁寧に磨き上げておりますが、完璧を求める方はご遠慮ください・現状販売・ノークレームノーリターンでお願いいたします・画像にある物以外付属致しません。・中古品ですので気づかない傷・汚れ等見落としがあるかもしれませんので予めご理解、ご了承下さい。。レボック ステアリング GT LV-21 89年製 ムーンクラフト 超希少。momoステアリング V35 KBA70068(ハンドル)。NARDI コンペティション330 ステアリング。【美品】日産スカイラインR31 純正ハンドル ステアリング。CHEVROLET ステアリングホイール 4本スポーク。30ヴェルファイア30アルファード後期ステアリング2.5SC。なお 送料込み LECARRA レカラ ガンスミス 絶版 美品。【送料込】MOMO ZAGATO DESIGN モモ ザガートデザイン ハンドル。JZX110 デポレーシング ディープコーン ステアリング。GReddy TRUST ステアリング ハンドル。NARDI ナルディ GARA4 ステアリング36cm/ホーンボタン/MOMO。NARDI クラシック レザーステアリング 36パイ。LEARRA ステアリング。MOMO モモ ステアリング コンペティション 35パイ ハンドル
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