ロッド HIRATA ROD Standard Model 8'6\" #3 2pc HIRATA ROD Standard Model 8'6の詳細情報
HIRATA ROD Standard Model 8'6。ロッド HIRATA ROD Standard Model 8'6。HIRATA ROD Standard Model 8'6。HIRATA ROD Standard Model ★USED(ティップは元から1本です)遡る事二十数年…日本でFlyやるなら日本人のビルダーが製作した〝Appropriate rod〟を使って東北の源流域でしょ…と恥じらいもなく思い込んでいた頃に購入した物です。ロッド OCEA PULUGGER BG FLEX ENERGY S83H。リールシートやフェルールの状態から推測すると、未使用かと思いがちですが、最低3度は東北の源流で活躍しております。【極美品】受注生産品デプスヒュージカスタムHS1N-66R。ブランクには、飾らない書体でスペックが書かれております。ロッド DRAGGER 100HH-3。…話を戻しますと、当時購入出来なかった方、探されていた方等に使っていただければ幸いです。【ほぼ未使用】ブライトリバー Satori1564。発送は匿名佐川急便/日本郵便のサイズ160以下で目論んでおります。ヤマガブランクス ブルーカレント93オールレンジ。特徴···バンブーロッド釣種···フライ。HIRATA ROD Standard Model 8'6。日本の草分けと称される〝三田(サンタ)〟の中で、村田ロッドが良いかな⁉︎と考えていたんですが、たまたまお店でですね、平田さんに遭遇しまして…そのご縁で、即注文した記憶が薄ら御座います。〜欧米人のビルダーが手掛けた素晴らしい物にぺゾン⁉︎H.Lレナード⁉︎モンタギュー⁉︎が御座いますが、日本人ビルダーの傑作を所有してみるのも一考です〜購入時の説明では〝ニンフ〟を想定した仕様ということでした。SHIMANO オシアプラッガー フレックスドライブ S83M。ヤマガブランクス バリスティック86M。リバーニッシュ品あるいはリフィニッシュ品では無く、完全オリジナル状態です♪また購入時期を考えますと、北海道工房へ移られる前の工房で制作された筈です。フェルール周辺の塗装のクラックはペゾン系のバンブーロッドでは避けがたい宿命(通常のこと)ですが、当品は特に問題はありません。[超美品]DAIWA 中深場73 M-205 船竿。CB ONE HRM60/6 TECHNICAL JIGG’N 606。古いバンブーロッドですが、まだまだ現役として活躍出来ます。当時は〝趣味…フライ〟と発すると、〝料理するんだ…〟と真顔で言われる事も御座いました(⌒-⌒; )懐かしい限りです。Ballistick 102MH TZ/NANO 竿袋有。cbone アンフィニティ en80/16。品質と性能を保証出来る知識も経験も有りませんが、純粋に状態は良いと思います。あくまで中古となりますので、神経質な方はご遠慮ください。【美品】ダイワ ハートランド リベラリスト 803M+RSB-22。シマノ(SHIMANO) ジギングロッド オシアジガー ∞B63-6。梱包はオリジナルの鋼製ケースに緩衝材を巻き付ける形です。宜しくお願い致します。デプス ヒュージカスタム HS1N-76R スピニング